+44(0) 1234 567 890 info@domainname.com

Thứ Tư, 30 tháng 5, 2018

[VIDEO] Mercedes-Benz G500 2019 tham gia bài kiểm tra thực tế chạy nước rút tăng tốc từ 0 - 100 km/h

21:21

Share it Please
17:20 30/05/2018

[VIDEO] Mercedes-Benz G500 2019 tham gia bài rà soát thực tế chạy nước rút tăng tốc từ 0 - 100 km/h

Đã chính thi bằng lái xe a1 thức được lên dây chuyền sinh sản, Mercedes-Benz G500 đời W464 hoàn toàn mới vừa nối được chứng minh khả năng off-road của mình qua bài thử chạy nước rút từ 0 - 100 km/h.

Mặc dù tiêu đề trong video là G500 2018, nhưng sờ soạng những trang bị trên chiếc xe đều chỉ ra rằng đây là phiên bản 2019

thế hệ mới của G-Class, cụ thể là G500 đã được ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Detroit diễn ra đầu năm nay, sau đó phiên bản G63 cao cấp hơn đã được vén màn tại Geneva 2018 diễn ra vào tháng Ba. dù rằng khác nhau khá nhiều về mặt trang bị nhưng G500 và G63 đều dùng chung một loại động cơ.

Đó là cỗ máy tăng áp kép V8 4.0 lít, trong trường hợp của Mercedes-Benz G500 (có tên G550 tại thị trường Mỹ) khối động cơ này sản sinh ra 422 sức ngựa và 610Nm mô-men xoắn cực đại.

Để hỗ trợ cho động cơ V8 trên, Mercedes đã lắp đặt cho G-Class mới hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC thân thuộc, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và ba bộ khóa vi sai tiên tiến.

Theo hãng ban bố, sự kết hợp này giúp trọng lượng xe giảm được đến 170 kg, song song giúp xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 5,9 giây. Đây là một con số khá ráo trọi cho một chiếc SUV địa hình.

Mercedes G-Class 2019 chính thức lên dây chuyền sản xuất, đại lý Mỹ sẽ đón G-Class vào cuối năm nay

Tuy nhiên, sau những thất vọng khi khả năng bứt tốc của Volkswagen Touareg mới được thể nghiệm thực tiễn (chậm chạp hơn đáng kể so với những gì VW khẳng định trong lý thuyết), các fan nhà G-Class chắc hẳn đang rất phấn chấn xem liệu G500 2019 có thể làm được điều mà Mercedes đề ra hay không - không chỉ với nhiệm vụ tăng tốc từ 0 - 100 km/h mà còn với âm thanh từ động cơ.

Đoạn video ở trên cho thấy khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h thực sự của G500 thế hệ mới là 6,2 giây, chậm hơn 0,3 giây so với lý thuyết, tuy nhiên đây không phải khoảng cách quá lớn, G500 2019 vẫn là một cỗ máy off-road có sức chạy nước rút tót vời.

Chiếc SUV thể thao trong thử nghiệm này cũng giống như những người anh em khác, nó được trang bị hết thảy các tính năng mới như: hệ thống lái, khung gầm, hệ thống treo và đặc biệt là nội thất công nghệ cao cải tiến hoàn toàn.

Về mẫu mã, G500 mới vẫn sở hữu các đèn pha hình tròn đặc trưng nhưng chúng được tích hợp công nghệ LED đương đại, điều này đã được đề đạt tương ứng ở bên trong xe trên các cửa điều hòa hình tròn phát sáng.

Nhược Hi ( Tuoitrethudo )

Nguồn: autoevolution

0 nhận xét:

Đăng nhận xét